工程用液壓缸-力建拉桿式液壓缸-工程用液壓缸廠家
威海(hai)力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸(gang)
本系列缸(gang)(gang)(gang)是由14種(zhong)缸(gang)(gang)(gang)徑，分別按四種(zhong)速比組成28種(zhong)規格的(de)(de)單(dan)活(huo)塞雙作(zuo)用(yong)差動油缸(gang)(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)(gang)頭法蘭式(shi)(shi)、中間耳軸安裝式(shi)(shi)和(he)底座安裝式(shi)(shi)三(san)種(zhong)還(huan)可做成雙活(huo)塞桿雙作(zuo)用(yong)等速油缸(gang)(gang)(gang)，再加上無端部緩沖(chong)和(he)兩端部有緩沖(chong)與上述28種(zhong)規格組成384個品種(zhong)。特(te)別適合于(yu)環境惡(e)劣、重載的(de)(de)工(gong)作(zuo)狀態下，廣泛應用(yong)于(yu)鋼(gang)鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工(gong)業部門。
密封不良
密封不良會引(yin)起外泄漏和(he)內泄漏。產生密封不良的原因有：
1、裝配不當，密封件發(fa)生破損(sun)；
2、裝配(pei)精度差，間隙太(tai)大，密封件被擠出(chu)而損壞；
3、密封件急劇磨損，失去密封作用；
4、密(mi)封圈方向裝反(密(mi)封圈唇邊面(mian)向壓(ya)力油一方)，密(mi)封功(gong)能失(shi)效；
5、密(mi)封(feng)(feng)結構(gou)不合理(li)，壓力超過額定值(zhi)，失去密(mi)封(feng)(feng)功效。
連接處結合不良
連接(jie)處結合不良(liang)主要(yao)引起外泄漏(lou)，產生結合不良(liang)的原因有：
1、缸筒與端(duan)蓋用螺(luo)栓(shuan)(shuan)連接(jie)時，螺(luo)栓(shuan)(shuan)緊(jin)固不良(liang)，結合(he)部分的毛刺、裝配(pei)毛邊引起結合(he)不良(liang)；端(duan)面(mian)O形密封圈有配(pei)合(he)間隙；
2、缸筒與端(duan)蓋用螺紋連接(jie)時，緊固端(duan)蓋時未達到額定扭矩或密封圈密封性能不好；
3、液(ye)壓缸進油管(guan)口因管(guan)件(jian)振動而引起管(guan)口松動。
零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)的(de)(de)(de)影響(xiang)問題，在(zai)液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)制造過程中(zhong)應嚴格控制缸(gang)體(ti)內壁和(he)活塞桿表面加(jia)(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)，特(te)別是幾何精(jing)度(du)(du)，尤其直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是關鍵，在(zai)國(guo)內加(jia)(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中(zhong)，活塞桿表面的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)基本上(shang)是車后(hou)(hou)磨(mo)(mo)削(xue)(xue)，保證直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)問題不大，但對于缸(gang)體(ti)內壁的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)，其加(jia)(jia)(jia)工(gong)方法很(hen)多，有鏜削(xue)(xue)-滾(gun)壓(ya)、鏜削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)等(deng)，但由于國(guo)內材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)基礎水(shui)平較國(guo)外有差距(ju)，管(guan)材(cai)坯料(liao)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)差，壁厚不均勻、硬(ying)度(du)(du)不均勻等(deng)因素，往往直(zhi)接(jie)影響(xiang)缸(gang)體(ti)內壁加(jia)(jia)(jia)工(gong)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)，因此建議采(cai)用鏜削(xue)(xue)-滾(gun)壓(ya)、鏜削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)藝，如直(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)，則(ze)必須首先提高管(guan)材(cai)坯料(liao)的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)。
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在允許的(de)情況(kuang)下，液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)體壁厚安全(quan)系數盡(jin)量選大一(yi)些(xie)，使缸(gang)(gang)體厚壁增加(jia)，特別是高壓工(gong)況(kuang)下使用(yong)的(de)油缸(gang)(gang)，以減小油壓下的(de)缸(gang)(gang)體變形，變形后(hou)的(de)缸(gang)(gang)體也會引起液(ye)壓缸(gang)(gang)低(di)速爬行。
